ຜະລິດຕະພັນ
ລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະ
  • ລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະ
  • ລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະ

ລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະ

ໃນຖານະທີ່ເປັນການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານດ້ານພະລັງງານມືອາຊີບແລະການຫັນເປັນອຸປະກອນໃນປະເທດຈີນ, ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະກວດສອບແລະກວດສອບໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ມີການດໍາເນີນວົງຈອນເລື້ອຍໆ.
ແບບ: Kyn61-40.5
ຍີ່ຫໍ້: KEXR

●ຄຸນລັກສະນະຂອງ tectonic

samping ໂຄງປະກອບ smitchgear ໄດ້ຖືກປະກອບ, ແລະຜູ້ທີ່ລະເບີດຂອງວົງຈອນແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນເຮືອນໂດຍ Handcart

▶ kynn61-40.5 ປະເພດເຄື່ອງຈັກປ່ຽນລົດຫຸ້ມເກາະ - ຝາແຝດມີຂະຫນາດໃຫມ່ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເຄື່ອງປະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງການແລກປ່ຽນກັນແລະປ່ຽນແປງງ່າຍດາຍ

friend fries handcart ແມ່ນມີອຸປະກອນນໍາໃຊ້ screw ແລະກົນໄກການກະທໍາຂອງຫມາກແຫ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດຍ້າຍ handcart ໄດ້ງ່າຍແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດຈາກການທໍາລາຍໂຄງສ້າງຂອງກົດດັນ

▶ການປະຕິບັດງານທັງຫມົດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍປະຕູຕູ້ທີ່ໃກ້ຄຽງ

▶ການແຊກແຊງລະຫວ່າງສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ, Handscart ແລະປ່ຽນຕູ້ຕູ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບລັອກກົນຈັກທີ່ບັງຄັບໃຫ້ຕອບສະຫນອງ

▶ຫ້ອງສາຍໄຟມີພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຫລາຍສາຍ

▶ສະຫວ່ານພື້ນດິນທີ່ວ່ອງໄວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສ້າງພື້ນທີ່ແລະວົງຈອນສັ້ນ

▶ລະດັບການປົກປ້ອງຂອງຫອຍແມ່ນ IP3X, ແລະລະດັບການປົກປ້ອງແມ່ນ Ip2x; ເມື່ອປະຕູ handcart ເປີດ

▶ການປ່ຽນແປງແບບປ່ຽນແປງແບບປະຈໍາຕະກູນພ້ອມກັບ GB3906-1991.DL404-1997 ແລະຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ IEC-298 ສາກົນ.


●ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ

▶ຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນ + 40 ℃, ແລະມູນຄ່າສະເລ່ຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງບໍ່ເກີນ 35 ℃, ແລະຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາກວ່າ 15 ℃

stretitude: ບໍ່ເກີນ 1000m ສູງກວ່າລະດັບນໍ້າທະເລ

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ມູນຄ່າສະເລ່ຍປະຈໍາວັນຈະບໍ່ເກີນ 95%, ແລະມູນຄ່າສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຈະບໍ່ເກີນ 90%

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ: ບໍ່ເກີນ 8 ອົງສາ

▶ຄວາມກົດດັນ vapor ນ້ໍາ: ມູນຄ່າສະເລ່ຍປະຈໍາວັນຈະບໍ່ເກີນ 2.2kpa, ແລະມູນຄ່າສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຈະບໍ່ເກີນ 90%.


table ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ

◆ເຄື່ອງຈັກປ່ຽນສູນຍາກາດ

ຈໍານວນ

ລາຍການ

ຫນ່ວຍງານ

ຂໍ້ມູນ

1

ອັດຕາແຮງດັນ

KV

40.5

2

ປະຈຸບັນ

A

1250, 1600, 2000

3

ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດອັນດັບ

ສຸມ

50

4

ຈັດອັນດັບໄລຍະສັ້ນໃນປະຈຸບັນ

ໄດ້

20,25,31,5

5

ຈັດອັນດັບສູງສຸດຕໍ່ໄປ

ໄດ້

50,63,80

6

ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຸກຕໍ່ແຮງດັນ

KV

95/1 ນາທີ

7

ແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ແຮງດັນ

KV

185

8

ຈັດອັນດັບສັ້ນຂອງເວລາທີ່ຜ່ານມາ

S

4

9

ປະລິນຍາເອກ


IP3X


breaker breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດ

ຈໍານວນ

ລາຍການ

ຫນ່ວຍງານ

ຂໍ້ມູນ

1

ອັດຕາແຮງດັນ

KV

40.5

2

ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດອັນດັບ

ສຸມ

50

3

ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຸກຕໍ່ແຮງດັນ

KV

95/1 ນາທີ

4

ແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ແຮງດັນ

KV

185

5

ປະຈຸບັນ

A

1250, 1600, 2000

6

ຈັດອັນດັບໄລຍະສັ້ນໃນປະຈຸບັນ

ໄດ້

20,25,31,5

7

ປະຈຸບັນການພັກຜ່ອນສັ້ນໆຂອງວົງຈອນສັ້ນ

ໄດ້

20,25,31,5

8

ຈັດອັນດັບສັ້ນຂອງເວລາທີ່ຜ່ານມາ

ທ້າວ MS

30≤t≤60

9

ປະລິນຍາເອກ

ທ້າວ MS

50≤t≤100

10

ເວລາເປີດ

ທ້າວ MS

20

11

ເວລາປິດ

ທ້າວ MS

10000

12

ຈັດອັນດັບການພັກຜ່ອນວົງຈອນສັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນປະຈຸບັນ

ເວລາ


13

ຊີວິດກົນຈັກ

ເວລາ



◆ເຄື່ອງຈັກທີ່ດໍາເນີນງານໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ

ລາຍການ


ຫນ່ວຍງານ

ຂໍ້ມູນ

ຄະແນນແຮງງານທີ່ປະຕິບັດງານ

ລະເບີດແຕກ

V

DC220 / 110 AC220 / 110

ປິດຝາປິດ

ກະແສປະຕິບັດງານ

ລະເບີດແຕກ

A

0.96 (220V) 1.05 (110V)

ປິດຝາປິດ

ພະລັງງານການເກັບຮັກສາພະລັງງານ

W

230

ມໍເຕີການເກັບຮັກສາມໍເຕີທີ່ມີການຈັດອັນດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ

V

DC220 / 110 AC220 / 110

ໃບເກັບນ້ໍາພະລັງງານ

S

≤12


●ແຜນການສາຍໄຟ

ມີ 27 ເສັ້ນທາງສາຍໄຟປະຖົມທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ແລະການສື່ສານແລະການປ້ອງກັນແລະອື່ນໆຖ້າມີການປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດ.

Armor Clad Shifting SwitchgearArmor Clad Shifting Switchgear

●ຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດຈັກປ່ຽນແປງທີ່ເຄື່ອນທີ່

Armor Clad Shifting Switchgear

●ການຕິດຕັ້ງສະຫຼັບ

▶ລະດັບຄວາມສູງຂອງ kyn61-40.5 ປະເພດຫ້ອງໄຟຟ້າທີ່ປ່ຽນເປັນແບບປະຈໍາຕະກູນ: ≥ 4500mm

▶ໄລຍະຫ່າງຈາກດ້ານຫຼັງຂອງຕູ້ກັບຝາ: ≥ 1500mm

▶ພື້ນຖານຂອງກອບພື້ນຖານ: ≤ 1 mm / m

▶ເຫລັກທີ່ຝັງຢູ່ຂອງພື້ນຖານຈະບໍ່ເກີນ 3 ມມຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ

▶ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນພື້ນຖານໂດຍໄລປະຕູຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ

▶ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຫຼັບແມ່ນປະມານ 1800kg

▶ຄວາມກວ້າງຂອງແລວທາງການປະຕິບັດການຂອງ switchgear (ແຖວດຽວ): ≥3000mmແລະແຖວສອງແຖວ (ໃບຫນ້າ (ໃບຫນ້າ (ໃບຫນ້າ (ໃບຫນ້າ) ≥4000mm.


●ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຫມາຍເລກລະບົບຫລັກຂອງເສັ້ນປະຖົມ, ແຜນວາດລະບົບລົດເມ, ການຈັດແຈງແຜນວາດແຜນວາດແລະແຜນວາດແຜນຜັງສະຜົມ

ແຜນວາດແບບແຜນຜັງໄຟຟ້າແລະການຈັດແຈງຂອງວົງຈອນປາຍ

◆ຕົວຢ່າງແລະຈໍານວນປະລິມານຂອງສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າທີ່ປ່ຽນເປັນປະຈໍາຕະກູນ-clad

◆ສະເພາະແລະວັດສະດຸຂອງລົດເມລົດເມໃຫຍ່ແລະສາຂາ

◆ຊື່ແລະປະລິມານຂອງອາໄຫຼ່ແລະອາໄຫຼ່

ຄວາມຕ້ອງການພິເສດຈະໄດ້ຮັບການຕົກລົງກັບໂຮງງານ

◆ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດຈະຕ້ອງມີການຢືນຢັນລ້າສຸດໂດຍພະແນກເຕັກນິກຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າມີການປ່ຽນແປງໃດໆ, ມັນຈະບໍ່ມີແຈ້ງການຫຍັງເລີຍ.


●ຄໍາແນະນໍາສັ່ງຊື້

diagram ແຜນວາດສາຍໄຟສາຍໄຟສໍາຄັນ, ຈຸດປະສົງແລະແຜນວາດລະບົບສາຍລວດດຽວ; ອັດຕາແຮງດັນ; ປະຈຸບັນ; ປະຈຸບັນການພັກຜ່ອນສັ້ນໆ; ແຜນຜັງຮູບແບບຂອງຫ້ອງການແຈກຢາຍພະລັງງານແລະແຜນການການຕັ້ງຄ່າແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ Switchgear, ແລະອື່ນໆ.

ຊີ້ບອກໂດຍສະເພາະຂອງສາຍໄຟທີ່ເຂົ້າມາແລະຂາອອກ

◆ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ການວັດແທກແລະການປົກປ້ອງຫນ້າທີ່ຂອງ switchgear ແລະລັອກແລະອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ.

◆ຮູບແບບ, ຂໍ້ກໍານົດແລະປະລິມານຂອງສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍໃນ switchgear. ຖ້າຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຂົວທາງເມ

◆ໃນເວລາທີ່ລົດຈັກປ່ຽນແບບເຄື່ອນທີ່ປະຈໍາຕະກູນ-clad ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມພິເສດ, ມັນຄວນຈະຖືກລະບຸໂດຍລະອຽດເມື່ອສັ່ງຊື້.

ຄວາມຕ້ອງການພິເສດອື່ນໆ.


●ແຜນວາດ Schematic ຂອງມູນນິທິການຕິດຕັ້ງ Schemategear

Armor Clad Shifting Switchgear



Hot Tags: ລົດຈັກສະຫຼັບຫຼັບທີ່ປະຈໍາຕະກູນ-clad, ຜູ້ຜະລິດສະຫຼັບຂອງຈີນ, ຜູ້ສະຫຼັບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຂໍ້​ມູນ​ຕິດ​ຕໍ່
  • ທີ່ຢູ່

    No.228 Weishiqi Roadiqi, ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ, Wonzhou, ແຂວງ Zhejhiang, ປະເທດຈີນ

  • ອີເມລ

    sales01@kexunelectric.com

ສໍາລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບກ່ອງສາຂາສາຍໄຟ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ກະແສໄຟຟ້າລົດໄຟໄຟຟ້າຕໍ່າຫຼືລາຍການລາຄາ, ກະລຸນາອອກຈາກອີເມວຂອງທ່ານແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept